Цена 1330у.е. Цену в гривне можно уточнить по телефону.
Подвесной лодочный мотор Suzuki DF-6 это наиболее удачное сочетание мощности и стоимости четырехтактного двигателя для лодки.
Четырехтактный тип мотора дает вам массу преимуществ во время эксплуатации: не надо смешивать бензин и масло перед заправкой мотора, мотор экономичней и тише работает, меньше вибрация на низких оборотах, можно питать мотор от большого общего бака (в случае использования рассматриваемой модели как вспомогательного двигателя).
Благодаря современной системе клапанного газораспределения OHV, выхлоп остается достаточно чистым. Мотор соответствует требованиям Евро-1.
Шестисильные моторы Suzuki выпускаются в двух модификациях с короткой и длинной ногой. Стандартная версия, дина ноги 381мм больше подходит для надувных и небольших корпусных лодок. Моторы с длиной ноги 508мм используются для катеров с глубокой осадкой. Наличие нейтральной передачи позволяет прогревать мотор без движения лодки, останавливать лодку без полного глушения мотора. Передачи вперед и назад позволяют гибко маневрировать лодкой.
Мощности лодочного мотора Suzuki DF-6 достаточно чтобы выводить на глиссирование килевые лодки длиной до 3,3 метра (с одним пассажиром).
Поршневая группа имеет камеру сгорания 138куб.см., это наибольший объем для двигателей такого класса. За счет увеличенного объема достигается стабилизация работы мотора на низких оборотах. Электронное зажигание и ограничитель оборотов полностью контролируют работу мотора, обеспечивает стабильность холостого хода и гарантирует запуск в любых условиях.
| Технические характеристики |
| Максимальная мощность, л.с/кВт |
6 (4.4) |
| Тип двигателя |
4х тактный OHV |
| Максимальные обороты |
5750 |
| Число цилиндров |
1 |
| Рабочий объём, см.куб |
138 |
| Диаметр / ход поршня, мм |
62 / 46 |
| Система впуска |
-
|
| Система выпуска |
Над винтом |
| Охлаждение |
Проточной водой |
| Зажигание |
Digital CDI |
| Запуск |
Ручной |
| Передаточное отношение |
12 : 23 (1.92) |
| Передачи |
нейтраль / вперед |
| Система управления |
|
| Регулировка дифферента |
4 положения |
| Длина приводного вала, мм |
381 |
| Топливный бак, л |
1.5 встроенный |
| Сухой вес, кг |
25 |
| Стандартный винт |
7 - 1 / 2 " х 6 - 1 / 2 " |
| Варианты моделей |
DF6S / DF6L
|
Маркировка двигателей SUZUKI.
| S |
-короткий дейдвуд, 381мм |
T |
-гидравлический подъем |
| L |
-удлиненный дейдвуд, 508 мм |
R |
-дистанционной управление |
| X |
-длинный дейдвуд, 635 мм |
E |
-электростартер |
подвесной мотор Suzuki DF-6S со снятой крышкой
Виден блок цилиндра с водяной рубашкой охлаждения, крышкой закрыты клапана грм.
Винт мотора закреплен гайкой и дополнительно зашплинтован. Видна выхлопная труба мотора, ниже антикавитационной пластины.
Моторы Suzuki
;)
;){kind=link}